高壓鍋爐給水泵風機事故分類及運行特點

高壓鍋爐給水泵風機在運行中出現(xiàn)的事故基本上可分為兩大類，即性能上的故障和機械上的故障。屬于性能上的故障表現(xiàn)為：
高壓鍋爐給水泵風機在運行中出現(xiàn)的事故基本上可分為兩大類，即性能上的故障和機械上的故障。屬于性能上的故障表現(xiàn)為：
　　
　　壓力過高，流量減少。
　　
　　壓力過低，流量增大。
　　
　　通風系統(tǒng)調節(jié)失靈。
　　
　　屬于機械上的故障表現(xiàn)為：
　　
　　軸承箱劇烈振動。
　　
　　電動機電力過大和溫度過高。
　　
　　現(xiàn)代高壓鍋爐給水泵的運行特點
　　
　　為了適應現(xiàn)代化高壓鍋爐給水泵容量增長的需求，泵的轉速需要大大的提高，相應地對泵的驅動方式、結構和材質等也有了新的要求。另一方面，單元機組參加電網調峰，會使給水泵流量變化范圍增大，它的揚程、吸入壓力和給水溫度也相應地隨著變化，從而它的運行也將出現(xiàn)新的問題。
　　
　　近幾年來，我國熱力發(fā)電廠的單機容量在不斷增大，六十萬、一百萬、千萬機組相繼投入運行。隨著熱力發(fā)電廠單機容量的增大，給水泵的驅動功率也在增加，如國產300MW機組的一臺給水泵，總裝機容量為12000kW,若仍采用電動機驅動，由于受到電網頻率的限制,電動機的*高轉速不可能超過3000r/min，這樣不僅使給水泵級數(shù)增加很多，而且還會使泵的長度和質量增加，這將嚴重影響給水泵的可靠性和經濟性。以500~600MW亞臨界參數(shù)機組為例，若給水泵轉速為3000r/min,則水泵重50t;若轉速為6000r/min，泵僅重15t。因此，在大型再熱式機組中’經常運行的主給水泵多可以采用變轉速的輔助汽輪機驅動。
　　
　　過去高壓給水泵的泵殼一般采用多級分段式，而現(xiàn)代高壓給水泵則采用雙殼體圓筒式結構，此結構使各段殼體的溫度、壓力相差較小，水泵軸線周圍的熱流和熱應力均勻對稱，另外密封性較好，從而可減少各級間的泄漏，提高了運行的可靠性和經濟性。
　　
　　現(xiàn)代高壓給水泵壓力高、水流速度大，這種高速水流對葉輪、葉片、導葉等具有極大的沖蝕性，所以用一般的普通鋼或磷青銅制作成葉輪、導葉等已不合適了，而要用高鉻不銹鋼材料來制作。此材料具有耐沖刷、耐腐蝕、熱膨脹系數(shù)小、力學性能好及易補焊等優(yōu)點。
　　
　　在運行方式上，采用除氧器滑壓運行后出現(xiàn)的問題就是除氧器內壓力和溫度的動態(tài)變化不一樣，壓力變化較快，水溫變化則較慢。當機組負荷突然升高時，除氧器內水溫的上升遠遠滯后于壓力的升高，這將使給水泵的運行更**；當機組負荷突然下降時，水溫的降低又滯后于壓力的降低，致使泵內水發(fā)生汽化。在降壓情況下，雖因水箱中出現(xiàn)自沸騰，有助于除氧效果的提高，然而進入水泵的水溫卻不能及時降低，致使泵人口壓力由于除氧器壓力的下降而下降，于是就出現(xiàn)了泵人口壓力低于泵人口水溫所對應的飽和壓力，使水汽化，尤其是在滿負荷下思負荷時此問題更加嚴重。因此，防止給水泵汽化是單元機組運行中首先要解決的問題。